风洞有什么作用
发布日期 / 2020/11/10 10:16:36/ 1034

大型汽车公司在进行汽车开发时,都要先制成1:2或1:1的汽车泥模,然后在风洞中做实验,测试汽车模型在告诉流动空气中的性能表现,然后不断进行修改和完善。汽车风洞就是用来研究汽车空气动力学的一种大型实验设施,是用来产生人造气流(人造风)的管道。

在宝马新建的空气动力学测试中心内共有两个风洞,一个称为Aerolab的风洞内,可以测试1:2的汽车油泥模型;另一个称为“主风洞”则可以测试1:1的汽车油泥模型。根据实验情况对车身各部分进行细节修改,使风阻系数达到设计要求,再用三维坐标测量仪测量车身外形,绘制车身图纸,进行车身重压模具的设计、生产等技术工作。 

其实风洞不是一个洞,而是一条大型隧道或管道,这与他的英文名wind tuennl的原意比较相符,当初不知哪位先生将其译为风洞。里面有一个巨型扇叶,能产生一股强劲气流。气流经过一些风格栅,减少涡流产生后才进人试验室。风洞的大作用是用来测量汽车的风阻,风阻的大小用风阻系数CD表示,风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小。

当然,除了用来测量风阻外,风洞还可以用来研究气流绕过车身时所产生的效应,如升力、下压力,还可以模拟不同的气候环境,如炎热二寒冷、下雨或下雪等情况。这样,工程师们便可以知道汽车在不同环境下的工作情况,特别是冷却水箱散热、制动器散热等问题。

新车在造型设计阶段,必须将汽车制成风洞试验模型进行风洞试验,以便改进汽车的形状,提高空气动力性能。+按照尺寸的大小,风洞可分为供缩小比例模型试验的风洞和供整车试验的大型风洞,按照气流流动的形式,风洞又可分为直流式和回流式两种。

用道路试验的办法,不可能同时测得空气作用力的6个分力,因而风洞试验就成为研究汽车空气动力性能的有效的手段,风洞是在飞机制造业先应用的。汽车风洞有模型风洞、实车风洞和气候风洞等。 目前世界上的实车风洞还不多,主要集中在日、美、德、法、意等国的大型汽车公司。

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